Kit de tête supérieur Speedway Small Block compatible avec Chevy

  
Kit de haut moteur Small Block Chevy de Speedway. Kit de boulons et rondelles de tête Manley SBC. Ensemble de boulons de tête de cylindre V8 Small Block Chevy Manley SBC. Ensemble de joints d'admission Small Block Chevy de Speedway, style 1204, standard. Joints de cache-culbuteurs en acier à noyau de Speedway, avant 1986.

Rondelles en acier durci 7/16 garantissent des lectures de couple appropriées. Manifold de rue à 180° conçu pour être utilisé avec des carburateurs Holley, Carter AFB ou Edelbrock à bride carrée. Plénum et conduits plus grands que ceux d'origine complètent d'autres améliorations. Supporte des moteurs plus gros et améliore le potentiel de RPM.

Puissance comparable à celle des manifolds à plan simple tout en conservant la réponse à l'accélérateur et la maniabilité d'un plan double. Le joint de cache-culbuteur extra épais, référence # 550179, est recommandé pour un dégagement supplémentaire du cache-culbuteur avec cette admission. Joints de manifold d'admission haute performance de Speedway pour moteurs SB Chevy V8 de 265 à 400. Pas de joints d'extrémité - utiliser un fabricant de joints en silicone. Le port de croisement de chaleur est bouché.

Kit de boulons de manifold d'admission Mr Gasket 955G, 550-955G, 3/8-16 x 1 pouce. Inclut des rondelles plates pour fournir une charge de serrage uniforme et aider à prévenir l'usure sur les manifolds en aluminium.

Acier de qualité grade 5. Le noyau en acier inoxydable améliore le joint et ne se déchirera pas ni ne s'effondrera. S'adapte aux têtes de style small block Chevy de 1960 à 1986 (4 boulons de périmètre).

Utilise des matériaux de qualité supérieure pour garantir un joint positif sur tout moteur de course ou de rue. 4.090 est la taille de alésage MAXIMUM. Conçu et produit par BluePrint Engines.

Entièrement assemblé avec des composants robustes (ressorts de soupape, reteneurs, verrous, plaques de guidage, goujons et joints). Idéal pour des cames de rue à rouleaux hydrauliques ou à gros poussoirs plats. Même tête que celle présentée sur le moteur crate 383 Roller exclusif de BluePrint.

Idéal pour les machines de rue. Nécessite un convertisseur de couple, des collecteurs et des rapports. Les boulons de tête haute performance sont disponibles avec une tête hexagonale à clé réduite qui élimine le besoin de retirer le train de soupapes pour faciliter le resserrage des têtes de cylindre. Tous les boulons de la série haute performance sont à 180 000 psi (ce qui est 15 % plus solide que le grade 8) et les kits sont complets avec des rondelles parallèles durcies. La plupart des têtes World Products. Soupapes en acier inoxydable de 2.02" et 1.60". Les soupapes sont polies par tourbillon avec des tiges sous-découpées.

Ressorts ultra performance de 1.437 pour jusqu'à 115-125 lb de pression de siège. 295-305 lb de pression ouverte.

Retenues en chromoly avec verrous de soupape à 7 degrés. 8 goujons à vis et plaques de guidage.

Sièges de soupape en chrome nickel pour les carburants sans plomb. Joints de tige de soupape en fluoroélastomère Viton®. Trous de bougie d'allumage droits utilisent une bougie de style joint de 750 de portée.

Trous de boulons de cache-culbuteur à boulon de périmètre ou de centre. Trous de boulons d'accessoire usinés aux extrémités des têtes. Pas de provisions pour tube de remplissage d'huile d'origine ou pour des choke chauffés à l'échappement d'origine. Ne rentrera pas sous le capot de Corvette. Utiliser des joints d'admission de style Fel-Pro 1204 avec des trous de port de 1.23" de large x 1.99" de haut.

Produit de première qualité très satisfait. Par Fozzie Bear le 30 mars 2021. Livré avec tout ce que vous voyez, très propre, génial !

Pour ma première construction de Hot rod. Par Richie le 04 mars 2020.

Je ne l'ai pas encore fixé. Oui, je recommande ce produit. Articles connexes / Pièces suggérées. Bras de culbuteur à rouleau Sportman Small Block Chevy, 1.5:1, goujon de 3/8. Bloc Chevy spécial haute performance Dart 31161111, alésage de 4.00 pouces.

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