Kit de culasse Speedway Small Block compatible avec Chevy

  
Kit de culasse Speedway Small Block Chevy. Kit de boulons et rondelles de culasse Manley SBC. Jeu de boulons de culasse Manley SBC Small Block Chevy V8.

Jeu de joints d’admission Speedway Small Block Chevy, style 1204, standard. Joints de cache-culbuteurs Speedway Small Block Chevy à noyau en acier, avant 1986. Les rondelles en acier trempé 7/16 assurent des valeurs de couple correctes.

Collecteur routier à 180° conçu pour être utilisé avec des carburateurs Holley, Carter AFB ou Edelbrock à bride carrée. Le plénum et les conduits plus grands que l’origine complètent les autres améliorations. Convient aux moteurs plus gros et améliore le potentiel de régime.

Puissance comparable à celle des collecteurs single plane, tout en conservant la réponse à l’accélérateur et la facilité de conduite d’un dual plane. Le joint de cache-culbuteurs extra épais réf. 550179 est recommandé pour offrir un dégagement supplémentaire avec ce collecteur. Joints de collecteur d’admission haute performance Speedway pour moteurs V8 SB Chevy 265-400. Sans joints d’extrémité : utiliser un mastic à joint en silicone.

Le passage de recirculation de chaleur est obturé. 550-955G Kit de boulonnerie de collecteur d’admission Mr Gasket 955G, 3/8-16 x 1 pouce. Comprend des rondelles plates pour assurer une pression de serrage uniforme et aider à prévenir le grippage sur les collecteurs en aluminium. Acier de qualité Grade 5. Le noyau en acier inoxydable améliore l’étanchéité et ne se déchire pas et ne s’écrase pas.

Convient aux culasses de type small block Chevy de 1960 à 1986 (4 boulons périphériques). Utilise des matériaux haut de gamme pour garantir une étanchéité parfaite sur tout moteur de course ou de route. Alésage MAXIMUM de 4,090. Conçu et fabriqué par BluePrint Engines. Entièrement assemblée avec des composants robustes (ressorts de soupapes, coupelles, clavettes, plaques de guidage, goujons et joints).

Idéale pour des arbres à cames hydrauliques à rouleaux ou de grands arbres à cames à poussoirs plats pour la route. Même culasse que celle montée sur le moteur crate exclusif BluePrint 383 Roller. Parfaite pour les voitures de route.

Nécessite un convertisseur à haut régime de décrochage, des collecteurs tubulaires et une bonne démultiplication. Des boulons de culasse haute performance sont disponibles avec une tête hexagonale réduite, supprimant le besoin de déposer la distribution pour faciliter le resserrage des culasses.

Tous les boulons de la série High Performance sont donnés pour 180 000 psi (15 % plus résistants que le Grade 8) et les kits sont livrés avec des rondelles trempées rectifiées parallèlement. La plupart des culasses World Products.

Produit haut de gamme, très satisfait. Par Fozzie Bear le 30 mars 2021. Livré avec tout ce que vous voyez, très propre, super !

Pour ma première préparation de hot rod. Par Richie le 04 mars 2020. Oui, je recommande ce produit.

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