Collecteur d'admission Weiand 7623 Track Warrior

  

Suivi du collecteur d'admission Warrior. Hauteur avant/arrière; Pas de dispositions EGR; Pour la série 4500. Type de culasse: Port rectangulaire.

Fabricant/Marque moteur: Chevy Big Block V8. Type de collecteur: Hauteur élevée. AVERTISSEMENT Proposition CA 65: Non. Plénum ouvert / Conception monoplace. Bride de montage du carburateur 4500 Dominator.

Dimensions du port rectangulaire 2,28 po. haut x 1,48 po. Hauteur avant 5,96 po. Convient aux blocs de hauteur de pont standard. Parfait pour les coureurs hardcore en NHRA Super Comp/IHRA Quick Rod, etc.

Les nouveaux collecteurs de course Track Warrior de Weiand sont conçus pour offrir des performances ultimes aux moteurs Chevy Big Block. Ces collecteurs sont parfaits pour les courses de dragsters et les moteurs Big Block. Mis au point par ordinateur et testés sur banc pour produire plus de puissance et de couple grâce à une distribution supérieure de cylindre à cylindre, ce produit a un avantage sur la concurrence et assure des rapports air/carburant sûrs et cohérents pour votre moteur.

Lorsque vous recherchez le summum des performances, du prix et de la qualité, tournez-vous vers Weiand. Le premier produit Weiand, le collecteur "High Weiand", a été fabriqué et commercialisé en 1937. C'était le premier collecteur d'admission en aluminium sur le marché. En 1949, Weiand a introduit une série de collecteurs "tri-power" et quatre collecteurs à 2 barillets et immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, Weiand a lancé une gamme de culasses en aluminium pour les moteurs Ford à tête plate.

La célèbre gamme de collecteurs "Drag Star" pour les moteurs Hemi a été introduite en 1952 et en 1957, Weiand a développé des systèmes d'entraînement de compresseur complets pour le compresseur GMC 6-71. Autres faits marquants: le premier collecteur double plan, "Colt" 180 degrés en 1965, et en 1968 est sorti le collecteur "Hi-Ram" avec sa technologie brevetée D-port. Ensuite, la série de collecteurs monoplace "X-terminator" en 1972 et les pompes à eau en aluminium haute performance de Weiand l'année suivante. "X-CELerator", une série de collecteurs de performance monoplaces, a été développée en 1974. La série "Team G" de collecteurs de course 360 a été introduite en 1978. Un an plus tard, la série "Action" de collecteurs de remplacement haute performance a fait ses débuts. Weiand est devenu le premier fournisseur OE de compresseurs pour Mercury Performance Marine en 1990, et au cours des trois années suivantes, la série de collecteurs monoplaces haute performance "Stealth" a été conçue, le compresseur "Pro-Street" a été certifié "émissions légales" par CARB et Weiand a reçu le premier E de l'industrie.

Pour un collecteur d'admission. Puis le compresseur 8-71 pour SBC et BBC en 1996 et le premier collecteur d'admission LS-1 en aluminium en 2002.

Pour produire plus de puissance, vous devez introduire plus d'air dans votre moteur. Faites confiance à Weiand comme source de puissance, ou associez-vous à des produits d'autres sociétés Holley, pour vous donner encore plus de puissance! Plusieurs emplacements d'entrepôt à travers le pays, 95 % des commandes livrées en 3 jours.

Sur toutes les commandes des États-Unis continentaux. Collecteur d'admission Warrior de Weiand 7623. Hauteur de l'article: 6.900.

Longueur de l'article: 24.700. Poids de l'article: 19.1500. Notre équipe de service clientèle interne et nos techniciens certifiés ASE sont là pour vous aider! Peu importe que vous réalisiez des réparations et des entretiens de base, que vous modifiiez l'attrait et les performances de votre voiture, ou que vous ajoutiez des éclairages et des appareils électroniques de haute technologie, notre vaste sélection de produits de marque et nos associés compétents garantiront le succès de tous vos projets automobiles.

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