Collecteur d'admission Weiand 7623 Track Warrior

  
Collecteur d'admission Track Warrior. Hauteur avant/arrière; Pas de dispositions EGR; Pour la série 4500. Type de tête de cylindre: Port rectangulaire. Fabricant/Taille du moteur: Chevy Big Block V8.

Type de collecteur: High Rise. AVERTISSEMENT Proposition 65 de la Californie: Non.

Conception de plan ouvert / Monoplace. Bride de montage du carburateur 4500 Dominator. Dimensions du port rectangulaire 2,28 po. Hauteur x 1,48 po. Hauteur Avant 5,96 po.

Convient aux blocs de hauteur standard. Parfait pour les coureurs hardcore en NHRA Super Comp/IHRA Quick Rod, etc. Les nouveaux collecteurs de course Track Warrior de Weiand sont conçus pour offrir des performances ultimes pour les moteurs big block Chevy. Ces collecteurs sont parfaits pour la course de dragsters et les gros moteurs big block. Conçu par ordinateur et prouvé sur banc d'essai pour produire plus de puissance et de couple grâce à une distribution supérieure de cylindre en cylindre, cela donne à cette pièce un avantage sur la concurrence et garantit des rapports air/carburant sûrs et cohérents pour votre moteur.

Lorsque vous recherchez le summum des performances, du prix et de la qualité, faites confiance à Weiand. Le premier produit Weiand, le collecteur "High Weiand", a été fabriqué et commercialisé en 1937. C'était le premier collecteur d'admission en aluminium sur le marché. En 1949, Weiand a introduit une série de collecteurs "tri-power" et quatre collecteurs à 2 barillets, et immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, Weiand a lancé une ligne de culasses en aluminium pour les moteurs Ford à culasse plate.

La célèbre ligne de collecteurs "log" "Drag Star" pour les moteurs Hemi a été introduite en 1952 et en 1957, Weiand a développé des entraînements de soufflante complets pour le compresseur à 6-71 de GMC. Autres exploits, le premier collecteur double plan, "Colt" 180 degrés en 1965, et en 1968 est venu le collecteur "Hi-Ram" avec sa technologie brevetée D-port. Ensuite, la série de collecteurs de plan simple "X-terminator" en 1972 et les pompes à eau en aluminium haute performance de Weiand l'année suivante.

"X-CELerator", une série de collecteurs de plan simple de performance a été développée en 1974. La série de collecteurs de course "Team G" 360 a été introduite en 1978. Un an plus tard, la série de collecteurs de remplacement haute performance "Action" a fait ses débuts. Weiand est devenu le premier fournisseur OE de compresseurs à Mercury Performance Marine en 1990, et au cours des trois années suivantes, la série de collecteurs de plan double haute performance "Stealth" a été conçue, le superchargeur "Pro-Street" a été certifié "légal pour les émissions" par CARB et Weiand a reçu le premier E de l'industrie pour un collecteur d'admission.

Ensuite, le compresseur 8-71 pour SBC et BBC en 1996 et le premier collecteur d'admission LS-1 en aluminium en 2002. Pour obtenir plus de puissance, vous devez faire entrer plus d'air dans votre moteur. Faites confiance à Weiand comme source de puissance, ou associez-vous à des produits des autres sociétés Holley, pour vous donner encore plus de puissance! Plusieurs emplacements d'entrepôts à l'échelle nationale, 95% des commandes sont livrées en 3 jours. Sur toutes les commandes aux États-Unis continentaux. Collecteur d'admission Weiand 7623 Track Warrior.

Hauteur de l'article: 6.900. Longueur de l'article: 24.700. Poids de l'article: 19.1500. Notre équipe de service à la clientèle interne et nos techniciens certifiés ASE sont là pour vous aider!

Que vous fassiez des réparations et de l'entretien de base, que vous modifiiez l'attrait et les performances de votre voiture, ou que vous ajoutiez un éclairage et des appareils électroniques de haute technologie, notre excellent choix de produits de marque et nos associés compétents garantiront le succès de tous vos projets automobiles. L'équipe de service à la clientèle de Trucks Adventure est là pour vous aider!