Bloc moteur nu OEM Chevrolet Cruze 1.4L Turbo LE2 2016-2019. A été démonté, inspecté et nettoyé. Les cylindres semblent en bon état, toutefois il est toujours recommandé de consulter un atelier d’usinage avant le montage. Voir les photos pour plus de détails ! Nous faisons de notre mieux pour vérifier la compatibilité, alors comparez votre article au nôtre avant d’acheter.
Vous pouvez retourner un produit dans un délai de 30 jours à compter de la date de réception. Tout produit retourné doit être dans le même état que celui dans lequel vous l’avez reçu et dans son emballage d’origine.
Notre objectif est votre entière satisfaction avec nos produits. En cas de problème, veuillez nous en informer avant de laisser un avis. Nous sommes prêts à trouver une solution avec vous, aidez-nous à vous aider.
Sablé, passé au bain chaud, soupapes rectifiées, nouveaux joints de queue de soupape, rectification des soupapes en 3 angles et surfaçage. Selon que la culasse est équipée de poussoirs pleins, elle recevra un réglage.
BLOC NU « NETTOYÉ » : Inspecté, mesuré et passé au bain chaud. Les cylindres sont ovalisés et doivent être réalésés.
Aucun travail d’usinage inclus.
Inspecté, nettoyé, légèrement honé, mesuré et conforme aux mesures standard.
BLOC NU « HONÉ » : Inspecté, mesuré, honé, surfaçé, passé au bain chaud / rincé, et conforme aux spécifications standard.
INJECTEUR « TESTÉ AU DÉBIT » : Nettoyé, testé au débit, avec un écart de 5 % ou moins entre chaque injecteur.
Les articles indiqués « en l’état » dans la description ci-dessus n’ont pas été inspectés, n’incluent aucune main-d’œuvre et peuvent nécessiter des travaux d’usinage supplémentaires.
VILEBREQUIN / ARBRE À CAMES « MICRO-POLI » : Passé au bain chaud, rincé, nettoyé, mesuré et micro-poli. Les vilebrequins sont conformes aux mesures standard et acceptent des coussinets standard.
