Kit de came et de poussoir pour moteur Edelbrock adapté au Chevrolet Small-Block Gen I265 4

  

Kit de came et de poussoir de moteur Edelbrock - Convient au Chevrolet Small-Block Gen I:265 4. Moteur> Kits de service> Kit de came et de poussoir de moteur. Convient au Chevrolet Small-Block Gen I:265 (4,3 L)/267 (4,4 L)/283 (4,6 L)/302 (4,9 L)/305 (5,0 L)/307 (5,0 L)/327 (5,4 L)/350 (5,7 L)/400 (6,6 L). Levée des soupapes d'échappement 0.420 Int/0.442 Exh; CARB E. Fondée en 1938, la société Edelbrock, basée à Torrance, est reconnue comme l'un des principaux concepteurs, fabricants et distributeurs de pièces de rechange de performance pour le marché de l'automobile.

Edelbrock fabrique ses produits principaux aux États-Unis en utilisant des équipements de pointe dans ses installations de fabrication de classe mondiale. Edelbrock, LLC comprend cinq sites en Californie du Sud et un en Caroline du Nord, totalisant plus de 500 000 pieds carrés. La société Edelbrock compte six sites: Trois à Torrance en Californie, deux à San Jacinto, en Californie, et un à Sanford, en Caroline du Nord, totalisant plus de 500 000 pieds carrés. Le siège social de Torrance comprend: R&D; fabrication; installations de test de pointe, publicité et support technique. À moins d'un mile se trouve Russell Plumbing et notre centre de distribution.

Nos fonderies d'aluminium sont situées à proximité à San Jacinto. En 2008, nous avons ajouté une nouvelle installation de moulage permanent et de traitement thermique à côté de notre fonderie de moulage au sable existante, qui a été qualifiée de la fonderie de moulage au sable la plus moderne à l'ouest du Mississippi.

Cet investissement dans des installations américaines fait partie de notre engagement envers les produits et performances Made in USA. Les produits Edelbrock commencent par une pensée ou une idée originale qui doit ensuite être traduite en un modèle fonctionnel. Notre personnel de R&D est non seulement bien qualifié à leurs postes respectifs, mais ce sont aussi des passionnés d'automobile. Pourquoi être un passionné est-il si important? Parce qu'un passionné ne fait pas seulement partie du marché de l'automobile, il le vit - et c'est à ce moment-là que la compréhension du fonctionnement interne d'un compresseur, ou d'un moteur, du système EFI devient naturelle.

Ils pensent constamment à de nouvelles et innovantes façons de fabriquer un produit qui fonctionne mieux.