Edelbrock 60985 E-Tec-200 Petite tête de cylindre Small-Block Chevy avec came hydraulique roller

  

Numéro de pièce Edelbrock : 60985. Convient aux moteurs Chevy SB 302, 327, 350 et 400 avec des collecteurs de style Vortec, des arbres à cames à rouleaux hydrauliques et des poussoirs plats mécaniques uniquement. Volume de chambre de combustion (cc) : 64.

Volume de la conduite d'admission (cc) : 200cc. Volume de la conduite d'échappement (cc) : 80cc. Style de la culasse : Assemblé.

Matériau de la culasse : Aluminium. Forme du conduit d'admission : Rectangulaire.

Diamètre de la soupape d'admission en. Couleur de la culasse : Naturel. Chambre de combustion usinée CNC : Non.

Conduit d'admission usiné CNC : Non. Conduit d'échappement usiné CNC : Non. Emplacement du conduit d'admission : Standard. Emplacement du conduit d'échappement : Standard. Style de la bougie d'allumage : Droite.

Soupapes d'admission incluses : Oui. Soupapes d'échappement incluses : Oui. Diamètre de la soupape d'échappement en. Ressorts de soupape inclus : Oui. Levée maximale de la soupape en.

Style de l'arbre à cames : Rouleau hydraulique. Diamètre extérieur du ressort extérieur en. Nombre de ressorts par soupape : Double.

Style de verrouillage : 7 degrés. Joints de tige de soupape inclus : Oui. Style de joint de tige de soupape : Arrêt positif. Tiges de culbuteur incluses : Oui.

Taille du filetage de l'écrou de culbuteur : 3/8 po. Écrous de culbuteur inclus : Non. Taille de la tige de poussée du guide-plaque : 5/16 po. Style de montage du couvercle de soupape : Boulon central et périmétrique.

Trous de boulons d'accessoires percés : Oui. Angle de la soupape d'admission : 23.

Guides de soupape inclus : Oui. Matériau du guide de soupape : Bronze de manganèse.

Sièges de soupape usinés : Oui. Style de la machine à sièges de soupape : 3 angles. Matériau du siège de soupape : Fonte ductile. Trous de vapeur percés : Non. Style de lubrification : À travers la tige de poussée.

Usiné pour joint torique : Non. Remarques : Convient aux moteurs avec des collecteurs de style "Vortec". Comprend des ressorts de soupape pour une utilisation avec des arbres à cames à rouleaux hydrauliques et des poussoirs plats mécaniques uniquement.

Pour utiliser des culbuteurs d'origine, des tiges de poussée plus longues que la normale de 0,100 po sont nécessaires. Les têtes S/B Chevy ne peuvent pas être utilisées sur des moteurs avec moins de 4 pouces d'alésage 262, 265, 283, 305, 307 c. Sauf avec des cames ayant moins de. Les bougies d'allumage recommandées sont les Champion RC12YC ou équivalentes 14mm x 3/4 avec siège de joint plat. Conçues pour une performance maximale, les nouvelles culasses en aluminium de la série E-Tec s'adaptent à tous les petits Chevys avec des collecteurs d'admission de style Vortec. Elles intègrent la nouvelle conception de chambre de combustion à haut taux de compression de 64cc d'Edelbrock, qui favorise une atomisation plus uniforme du mélange air/carburant pour plus de puissance.

Disponibles avec des conduites d'admission de 170cc ou 200cc, ces culasses sont assemblées avec des soupapes en acier inoxydable d'une pièce, des ressorts de soupape de 1,46 po, des retenues et des verrous. Les modèles E-Tec acceptent des couvercles de soupape à boulon central ou standard, et fonctionnent avec la plupart des collecteurs d'échappement et des en-têtes. Associez les spécifications de votre véhicule à la bonne culasse Edelbrock pour un ajustement précis.