Collecteur d'admission Small Block Double Plan pour Chevy V8 5.7L/350 1996-2002 82007

  

S'adaptera aux modèles suivants. Convient aux échanges de moteurs utilisant les têtes en fonte Vortec de 1996 et ultérieures ou les têtes en aluminium Edelbrock E-Tec. Ces collecteurs peuvent être utilisés sur n'importe quel moteur Chevy V8 utilisant la tête Vortec tardive. Convient aux moteurs V8 Small Block Chevy SBC avec têtes Vortec 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400.

Caractéristiques d'un design à deux plans avec une finition satinée. Chevrolet 1996- V8 5.0L/305 Moteur Vortec Chevy Small Block. Chevrolet 1996- V8 5.7L/350 Moteur Vortec Chevy Small Block. Spécifications : QUANTITÉ DE CARBURATEUR : 1 STYLE D'ADMISSION : Plan Double GAMME D'UTILISATION DE BASE : Ralenti à 5 500 tr/min HAUTEUR DU COLLECTEUR : 4,25 MATÉRIAU DU COLLECTEUR : Aluminium EGR : Non INCLUS : Adaptateurs de boulons de culasse Kit de blocage de l'étrangleur Kit d'adaptateur carré.

L'article est 100% neuf, jamais utilisé ou installé. Design à double plan de 180° pour une puissance exceptionnelle de ralenti à 5500 tr/min. À utiliser avec des têtes de style Vortec. Peut utiliser des carburateurs à écartement ou carrés, comprend une plaque d'adaptation et un joint pour les carrés. Position de port idéale - permet un portage personnalisé pour une puissance maximale.

Provisions de fixation de double distributeur pour une protection supplémentaire contre la rotation du distributeur. Quatre sorties d'eau aux coins. Accepte le col de liquide de refroidissement de modèle récent, la climatisation, l'alternateur et l'HEI. Testé sous pression pour assurer un fonctionnement sans fuite.

L'installation professionnelle est fortement recommandée. Pour les acheteurs de HK/TW, veuillez nous informer de votre numéro d'identification gouvernementale. Pour les acheteurs de BRA, AR, PER, veuillez nous laisser votre CPF#, CUIT# ou RUC# respectivement. Notre garantie ne couvre que le coût de l'article, nous ne serons pas responsables des autres frais tels que l'installation, la main d'œuvre, le remorquage, la réparation ou tout autre frais connexe.