Collecteur d'admission moteur Edelbrock 2826 adapté au Chevrolet Small-Block Gen IV L76364

  

Collecteur d'admission de moteur Edelbrock 2826 compatible avec le Chevrolet Small-Block Gen IV L76:364. Moteur > Composants du bloc-cylindres > Collecteur d'admission du moteur. Compatible avec Chevrolet Small-Block Gen IV L76:364 (6.0L)/376 (6.2L); Chevrolet: Small-Block Gen IV L92:364 (6.0L)/376 (6.2L); Chevrolet: Small-Block Gen IV L99:364 (6.0L)/376 (6.2L); Chevrolet: Small-Block Gen IV LS3:364 (6.0L)/376 (6.2L).

Fondée en 1938, Edelbrock, LLC, basée à Torrance, est reconnue comme l'un des principaux concepteurs, fabricants et distributeurs de pièces de rechange de performance pour l'industrie automobile. Edelbrock fabrique ses produits principaux aux États-Unis en utilisant des équipements de pointe dans ses installations de fabrication de classe mondiale. Edelbrock, LLC comprend cinq sites en Californie du Sud et un site en Caroline du Nord totalisant plus de 500 000 pieds carrés.

Edelbrock Corporation possède six sites : trois à Torrance en Californie, deux à San Jacinto en Californie et un à Sanford en Caroline du Nord, totalisant plus de 500 000 pieds carrés. Le siège social de Torrance comprend : R&D ; fabrication ; des installations d'essais de pointe, de la publicité et du support technique. À moins d'un mile de là se trouve Russell Plumbing et notre centre de distribution.

Nos fonderies d'aluminium sont situées à proximité à San Jacinto. En 2008, nous avons ajouté une nouvelle installation de moule permanent et de traitement thermique à côté de notre fonderie de moulage en sable existante, qui a été qualifiée de la fonderie de moulage en sable la plus moderne à l'ouest du Mississippi.

Cet investissement dans des installations américaines fait partie de notre engagement envers les produits Made in USA et la performance. Les produits Edelbrock commencent par une idée ou un concept original qui doit ensuite être traduit en un modèle fonctionnel. Notre personnel de R&D est non seulement compétent dans leurs postes respectifs, mais ce sont aussi des passionnés d'automobile. Pourquoi être un passionné est-il si important ? Parce qu'un passionné fait plus que travailler dans l'industrie automobile, il la vit - et c'est à ce moment-là que la compréhension des rouages internes d'un compresseur, ou d'un moteur, d'un système EFI devient instinctive.

Ils réfléchissent constamment à de nouvelles façons innovantes d'améliorer un produit.