Collecteur d'admission FAST 92MM LSX pour Chevrolet LS1 LS6 LS2 5.7L 6.0L

  
PN: 54039B DESCRIPTION LSX Intake fits Cathedral Port Cylinder Heads - LS1 LS6 & LS2 Oubliez les contrefaçons inférieures, le collecteur d'admission LSX 92mm Black breveté de FAST est le seul collecteur composite Gen III en trois pièces prouvé pour offrir des performances accrues sans compromettre la conduite en basse vitesse ou la puissance à haut régime. Pour les applications de rue et de course, le nouveau collecteur d'admission noir est une installation facile sur les moteurs GM Gen III (LS1, -2 & -6) et est conçu pour fonctionner avec le Big Mouth Throttle Body de FAST. Le nouveau collecteur d'admission FAST LSX 92mm Black maintient les gains de performance obtenus par rapport aux collecteurs d'admission d'origine sans perte de conduite ou de couple à bas régime. Bien que le nouveau collecteur d'admission noir élégant offre des performances exceptionnelles dès la sortie de l'emballage, il peut être élargi par le client pour un débit encore plus important. À la demande des clients précédents de LSX, le collecteur d'admission présente les avantages supplémentaires de boulons d'assemblage en acier inoxydable sans corrosion, d'une bride d'étanchéité améliorée du corps de papillon et d'un joint torique et de supports de montage filetés pour le corps de papillon pour une durabilité accrue. Nouveau collecteur d'admission Gen III "Black" avec ouverture d'admission pour corps de papillon de 92 mm et raffinements ajoutés Bride d'étanchéité améliorée du corps de papillon et joint torique Comprend des boulons en acier inoxydable, des supports de montage en insert fileté pour le corps de papillon et quincaillerie de montage Incorpore des matériaux polymères de haute qualité, qui résistent à l'effet "sink" de la chaleur de l'aluminium Maximise le potentiel d'autres mises à niveau populaires des performances du moteur telles que les culasses Conçu pour fonctionner en conjonction avec le nouveau Big Mouth Throttle Body de FAST (92mm) Options de corps de papillon à commande électronique Options de corps de papillon Big Mouth 92mmT - Part# 54092 Le corps de papillon LS1 à 3 boulons d'origine peut être utilisé avec notre plaque d'adaptation de corps de papillon 3 à 4 boulons Plaque d'adaptation de corps de papillon d'origine - Part# 146029-KIT Options de rampe d'injection (LS1, LS6, & LS2) Moteur LS1/LS6 : Les rampes d'injection d'origine GM LS1/LS6 se fixeront facilement Kit de rampe d'injection en billette (rouge) - Part# 54023 - Si vous utilisez des lignes de carburant d'origine, l'une des conversions de ligne de carburant OEM ci-dessous est requise : Kit de conversion de ligne de carburant OEM - Part# 54028-KIT Kit de conversion de ligne de carburant OEM avec manomètre de pression de carburant - Part# 54028G-KIT Moteur LS2 : Kit d'adaptateur pour rampes d'injection Stock/OEM LS2 - Part# 54026 Kit de rampe d'injection en billette (rouge) - Part# 54023 Les moteurs à commande électronique (LS2) peuvent réutiliser le corps de papillon électronique GM OEM 90mm à 4 boulons.