Bloc Moteur Chevy

Collecteur d'admission Edelbrock 2716 pour moteur Chevrolet Small-Block Gen I Vortec26


Collecteur d'admission Edelbrock 2716 pour moteur Chevrolet Small-Block Gen I Vortec26
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Edelbrock Engine Intake Manifold 2716 Convient au Chevrolet Small-Block Gen I Vortec: 26. Moteur > Composants du bloc-cylindres > Collecteur d'admission du moteur. Convient au Chevrolet Small-Block Gen I Vortec: 262 (4,3 L) / 265 (4,3 L) / 267 (4,4 L) / 283 (4,6 L) / 302 (4,9 L) / 305 (5,0 L) / 307 (5,0 L) / 327 (5,4 L) / 350 (5,7 L) / 400 (6,6 L). Fondée en 1938, Edelbrock, LLC, basée à Torrance, est reconnue comme l'un des concepteurs, fabricants et distributeurs de pièces de rechange de performance de premier plan pour le marché de l'automobile. Edelbrock produit ses produits principaux aux États-Unis d'Amérique en utilisant des équipements de pointe dans ses installations de fabrication de classe mondiale.

Edelbrock, LLC comprend cinq sites en Californie du Sud et un site en Caroline du Nord totalisant plus de 500 000 pieds carrés. Edelbrock Corporation possède six sites : trois à Torrance en Californie, deux à San Jacinto en Californie et un à Sanford en Caroline du Nord, totalisant plus de 500 000 pieds carrés. Le siège social de Torrance comprend : recherche et développement, fabrication, installations d'essais de pointe, publicité et support technique.

À moins d'un mile se trouve Russell Plumbing et notre centre de distribution. Nos fonderies d'aluminium sont situées à proximité à San Jacinto. En 2008, nous avons ajouté une nouvelle installation de moulage permanent et de traitement thermique à côté de notre fonderie en sable existante, qui a été qualifiée de fonderie en sable la plus moderne à l'ouest du Mississippi. Cet investissement dans des installations américaines fait partie de notre engagement envers les produits et la performance Made in USA.

Les produits Edelbrock commencent par une idée ou un concept original qui doit ensuite être traduit en un modèle fonctionnel. Notre personnel de R&D est non seulement bien qualifié dans leurs postes respectifs, mais ce sont aussi des passionnés d'automobile.

Pourquoi est-ce que cela est si important d'être passionné ? Parce qu'un passionné fait plus que travailler dans l'après-vente automobile, il le vit - et c'est à ce moment-là que la compréhension du fonctionnement interne d'un compresseur, ou d'un système d'injection électronique devient une seconde nature. Ils réfléchissent constamment à de nouvelles façons innovantes de fabriquer un produit qui fonctionne mieux.


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