Collecteur d'admission de moteur Edelbrock s'adapte au petit bloc Chevrolet Gen I262 (4.3L)/2

  

Collecteur d'admission moteur Edelbrock - Convient au Chevrolet Small-Block Gen I: 262 (4,3 L) / 2. Moteur> Composants du bloc-cylindres> Collecteur d'admission moteur. Convient au Chevrolet Small-Block Gen I: 262 (4,3 L) / 265 (4,3 L) / 267 (4,4 L) / 283 (4,6 L) / 302 (4,9 L) / 305 (5,0 L) / 307 (5,0 L) / 327 (5,4 L) / 350 (5,7 L) / 400 (6,6 L). OEM 4 bbl Ou Edelbrock Carb PN[1400].

Fondée en 1938, la société Edelbrock, LLC, basée à Torrance, est reconnue comme l'un des principaux concepteurs, fabricants et distributeurs de pièces de rechange de performance pour le marché de l'automobile. Edelbrock produit ses produits de base aux États-Unis en utilisant des équipements de pointe dans ses installations de fabrication de classe mondiale. Edelbrock, LLC comprend cinq sites en Californie du Sud et un site en Caroline du Nord totalisant plus de 500 000 pieds carrés.

La société Edelbrock possède six sites: trois à Torrance en Californie, deux à San Jacinto en Californie et un à Sanford en Caroline du Nord, totalisant plus de 500 000 pieds carrés. Le siège social de Torrance comprend: R&D; fabrication; installations d'essais de pointe, publicité et support technique.

À moins d'un mile se trouvent Russell Plumbing et notre centre de distribution. Nos fonderies d'aluminium sont situées à proximité de San Jacinto. En 2008, nous avons ajouté une nouvelle installation de moule permanent et de traitement thermique à côté de notre fonderie existante en fonte de sable, qui a été qualifiée de la fonderie en fonte de sable la plus moderne à l'ouest du Mississippi. Cet investissement dans les installations américaines fait partie de notre engagement envers les produits et performances Made in USA. Les produits Edelbrock commencent par une pensée ou une idée originale qui doit ensuite être traduite en un modèle fonctionnel.

Notre personnel de R&D n'est pas seulement bien qualifié à leurs postes respectifs, mais ce sont aussi des passionnés d'automobile. Pourquoi est-il si important d'être un passionné? Parce qu'un passionné ne fait pas que travailler dans le marché de l'automobile, il le vit - et c'est à ce moment-là qu'il comprend instinctivement le fonctionnement interne d'un compresseur, ou d'un moteur, d'un système EFI. Ils pensent constamment à de nouvelles façons innovantes de concevoir un produit qui fonctionne mieux.