Radiateur en aluminium à 4 rangées pour Chevrolet Corvette Small Block Chevy V81963-1972

  
Radiateur en aluminium Land Rover. Autres radiateurs de voiture et de camion. Relais de ventilateur de radiateur en aluminium. Chevrolet Corvette 1968 5.4L V8.

Taille du noyau : 17 1/2" DE LARGE x 16 1/2" DE HAUT. Taille totale : 24 1/4" DE LARGE x 18" DE HAUT. Connexion du tuyau d'entrée : 1 1/2 côté conducteur. Connexion du tuyau de sortie : 1 3/4 côté passager.

Refroidisseur d'huile de transmission : NON. Aluminium de qualité pour une durée de vie prolongée et finition en aluminium brut. Technologie de noyau brasé pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Réservoirs et raccords en aluminium d'une épaisseur de 2 mm, assurent une grande résistance et durabilité.

Conçu avec soin selon des normes OE exceptionnelles pour un ajustement précis. Notre radiateur est fabriqué en. Il est différent des autres vendeurs de la série T-3303.

L'aluminium de la série est bien meilleur que la série T-3303. Plus de 90 % des fabricants de pièces de rechange utilisent l'aluminium de la série T-3303, car il est moins cher et plus facile à obtenir.

Cependant, l'aluminium T-3303 présente de nombreux inconvénients, comme un effet de polissage médiocre, une douceur, une facilité de rayure et de corrosion, et un mauvais effet de dissipation thermique. Si le radiateur en aluminium T-3303 est utilisé sous haute pression et haute température pendant longtemps, le problème de fuite surviendra très rapidement. L'aluminium est un alliage Al-Mg avec une bonne résistance à la corrosion, une excellente fiabilité et une bonne capacité de travail à froid et de résistance. L'élément d'alliage principal de.

Est le magnésium, qui a de bonnes propriétés de formation et de traitement. Le radiateur en aluminium est conçu pour fournir un maximum d'efficacité de refroidissement afin de prévenir une défaillance prématurée du moteur. Il est léger, et l'aluminium à haute conductivité thermique présente un design à tubes et ailettes qui augmente considérablement la surface permettant une dissipation de la chaleur plus efficace.

Le radiateur en aluminium est au moins 30 % à 45 % plus efficace que les radiateurs d'origine. Plus important encore, il a une capacité beaucoup plus élevée pour le liquide de refroidissement que les radiateurs d'origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux fluctuations de température dans les applications de course. (Le dimanche est notre jour de repos). Si vous souhaitez que je vous envoie l'article à une autre adresse, veuillez m'envoyer un message.

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