Bloc Moteur Chevy

Radiateur en aluminium à 3 rangées pour moteur V8 Small Block/Big Block Chevy 1955 1956


Radiateur en aluminium à 3 rangées pour moteur V8 Small Block/Big Block Chevy 1955 1956
Radiateur en aluminium à 3 rangées pour moteur V8 Small Block/Big Block Chevy 1955 1956
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Se fixe au côté de la grille du support de radiateur. 1955-56 Petit Bloc/Grand Bloc-Chevy I6 (cylindre 6 en ligne) avec (pompe à eau courte ou longue).

1955-57 Petit Bloc/Grand Bloc-Chevy V8 (avec pompe à eau longue). Pour confirmer que cette pièce convient à votre véhicule, entrez l'année, la marque, le modèle, la finition et le moteur de votre véhicule dans le tableau de compatibilité. Consultez également la section des notes dans le tableau de compatibilité pour des spécifications supplémentaires concernant cette pièce.

Spécificités de course haute performance. Conception de radiateur de course à 3 rangées de tubes.

Dimensions du noyau : 16-3/8"H x 22"W. Dimensions globales : 22-7/8"H x 23-1/4"W. Entrée supérieure 1-1/2 située au centre.

Sortie inférieure 1-3/4 située du côté passager. Utilise un tube à flare inversé de 5/16. Raccords pour le refroidisseur de transmission (1/2-20 cône à flare). Inclut un bouchon NPT 1/2 au bas du réservoir. Robinet de drainage en laiton de style OEM.

Le radiateur en aluminium est conçu pour offrir une efficacité de refroidissement maximale afin de prévenir les pannes prématurées du moteur. Il est léger et son aluminium à transfert de chaleur élevé présente une conception à tubes et ailettes, augmentant considérablement la surface qui permet une dissipation de chaleur plus efficace. Le radiateur en aluminium est au moins 30%-45% plus efficace que les modèles d'origine. Plus important encore, il a une capacité de liquide de refroidissement beaucoup plus élevée que les modèles d'origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux pics de température dans les applications de course.

Fabriqué en aluminium AA5052, plus résistant que d'autres alliages populaires et ayant une résistance à la corrosion accrue. Technologie de cœur brasé pour garantir des performances et une fiabilité optimales.

Réservoirs et raccords en aluminium de 2 mm d'épaisseur, garantissant qu'ils sont robustes et durables. Cœur de densité supérieure : les rangées de refroidissement sont espacées de 3/8, vous offrant 25% de rangées en plus dans le cœur que d'autres radiateurs en aluminium. 5.14-16 ailettes de refroidissement par pouce, vous offrant environ 1500 ailettes de refroidissement de plus que d'autres radiateurs en aluminium, dissipant beaucoup plus de chaleur.

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