Kit de décoration de moteur rétro à ailettes courtes SBC 283-350 pour Chevy Small Block 1958-79

  

Nouveau kit de rehaussement de moteur Small Block Chevy poli et de grande taille. Carter d'huile en aluminium poli avec ailettes rétro. Moteurs Small Block Chevy 283, 327, 305 et 350. Capacité de réservoir de style d'origine de 4 quarts.

Hauteur totale de 7,5 pouces. Joint arrière à 2 pièces. Les renforts moulés le long du rail du réservoir aident à éliminer la déformation et garantissent un bon joint. Bouchon de vidange et boulons de montage inclus. Cache-culbuteurs de style court en aluminium poli avec ailettes pour Small Block Chevy.

S'adapte aux moteurs 283, 327, 350, 400 de 1958 à 1986. Les couvercles mesurent environ 2 9/16 de hauteur.

Un trou de ventilation de 1,25 sur chaque cache-culbuteur. Ensemble de filtre à air ovale de style demi-ailettes en aluminium poli de 12''X2''. Il mesure 12'' de long, 8 1/4'' de large, 3'' de haut, avec un filtre en papier de 2'' de haut. Dessus en aluminium poli de style demi-ailettes. Base en aluminium surélevée pour surélever le filtre à air au-dessus du flasque du carburateur.

Boulon en acier inoxydable pour le montage inclus. Répond aux exigences de la plupart des carburateurs d'origine et de rechange avec un col de carburateur de 5 1/8'' de diamètre. Comme la plupart des carburateurs à quatre corps Carter, Edelbrock, Holley, Rochester et Quadrajet.

Ensemble de vanne PCV et de respirateur en aluminium poli avec ailettes. Ces respirateurs ajustés mesurent 4'' (longueur) x 2.5'' (largeur) x 2.5'' (hauteur). Ils ont un tube de 1'' pour des trous de cache-culbuteur de 1-1/4''.

Ces respirateurs sont magnifiquement polis et ont un design en ailettes très cool. Ils ont également une forme ovale unique qui ajoutera un look élégant à votre cache-culbuteur. De plus, cela comprend un ensemble de joints en caoutchouc pour cache-culbuteur avec un noyau en acier.

Ceux-ci sont pour les moteurs Small Block Chevy des premiers modèles, et ils ne fonctionneront pas avec des caches-culbuteurs à boulons centraux. Ils sont beaucoup plus robustes que les joints en liège standard et fourniront un joint beaucoup plus étanche. Le noyau en acier assure une longue durée de vie. Ces joints sont si durables qu'ils peuvent être retirés et utilisés sur un autre véhicule des années plus tard.

Kit de couvercle de chaîne de distribution en aluminium. S'adapte aux moteurs SB CHEVY 265, 283, 327, 350, 383 et 400.

Comprend le couvercle, les boulons, le joint et les joints. Couvercles de soupapes en aluminium (comprennent boulons et séparateurs). Filtre à air en aluminium de 12 pouces.

Combo respirateur/PCV en aluminium (comprend des joints en caoutchouc). Paire de joints en caoutchouc à noyau en acier pour cache-culbuteur. Joint de carter d'huile en caoutchouc bleu 3/16. Une installation professionnelle est fortement recommandée.