Xtreme Energy Mechanical Roller Camshaft Petit bloc Chevy 1955-98. Note : Nécessite un bouton de poussée et une plaque d'usure.
Meilleur pour les machines de rue avec un convertisseur de 2800 tours/minute, une compression de 10:1 ou plus avec des rapports de pont de 3.73-3.90. Levée de 0.050'' : 242° Admission / 248° Échappement. COMP Cams 12-771-8 Xtreme Energy Mechanical Roller Camshaft Petit bloc Chevy 19. Xtreme Energy Mechanical Roller Camshaft Petit bloc Chevy 1955-98. Angle de séparation des lobes : 110° ?
Levée de 0.050'' : 242° Admission / 248° Échappement. Levée de soupape avec des culbuteurs de 1.5. Angle de séparation des lobes : 110°.
265, 283, 307, 302, 305, 327, 350, 383, 400, 427, L46, L48, L65, LM1, LT-1, L82, L81, LS9, L83, L98, L05, LG3, LG4, LT1, LT4, Camaro, Corvette, Chevelle, Stingray, Silverado, C10, Firebird, Chevrolet, Chevy, Petit bloc Chevy, Caprice, Malibu, Impala, Nova, 355, GEN1, Monte Carlo, S10. Meilleur pour les machines de rue avec un convertisseur de 2800+, une compression de 10:1+ avec des rapports de pont de 3.73-3.90. Ici, nous ne vendons pas seulement des pièces - nous comptons sur elles lorsque nous conduisons nos propres voitures sur des circuits, des chemins de terre et des autoroutes à travers le pays. Les pièces peuvent être notre métier - mais la graisse, le carburant, les gaz d'échappement, la puissance et la vitesse sont ce pour quoi nous vivons.
Aujourd'hui, plus de 350 personnes sont employées par JEGS et l'entreprise attire des centaines de milliers de clients chaque année. Pourtant, nous maintenons la culture initiée par Jeg Coughlin depuis le tout début : un atelier de performance familial qui préserve une relation de confiance avec chacun de nos clients.