Collecteur d'admission de moteur Edelbrock s'adapte au Chevrolet Small-Block Gen I302 (4,9 L)/3

  

Collecteur d'admission de moteur Edelbrock - Convient au Chevrolet Small-Block Gen I: 302 (4.9L) / 327 (5.4L) / 350 (5.7L) / 400 (6.6L). Moteur> Composants du bloc-cylindres> Collecteur d'admission du moteur. Convient au Chevrolet Small-Block Gen I: 302 (4.9L) / 327 (5.4L) / 350 (5.7L) / 400 (6.6L). Fondée en 1938, la société Edelbrock, LLC, basée à Torrance, est reconnue comme l'un des principaux concepteurs, fabricants et distributeurs de pièces de rechange de performance pour le marché de l'après-vente automobile. Edelbrock produit ses produits de base aux États-Unis en utilisant des équipements de pointe dans ses installations de fabrication de classe mondiale.

Edelbrock, LLC comprend cinq sites en Californie du Sud et un site en Caroline du Nord totalisant plus de 500 000 pieds carrés. La société Edelbrock compte six sites: trois à Torrance en Californie, deux à San Jacinto, en Californie, et un à Sanford, en Caroline du Nord, totalisant plus de 500 000 pieds carrés. Le siège social de Torrance comprend: R&D; fabrication; installations d'essais de pointe, publicité et support technique. À moins d'un mile se trouve Russell Plumbing et notre centre de distribution.

Nos fonderies d'aluminium sont situées à proximité à San Jacinto. En 2008, nous avons ajouté une nouvelle installation de moule permanent et de traitement thermique à côté de notre fonderie de moulage au sable existante, qui a été appelée la fonderie de moulage au sable la plus moderne à l'ouest du Mississippi.

Cet investissement dans des installations américaines fait partie de notre engagement envers des produits et des performances Made in USA. Les produits Edelbrock commencent par une pensée ou une idée originale qui doit ensuite être traduite en un modèle fonctionnel. Notre personnel de R&D est non seulement bien qualifié à leurs postes respectifs, mais ce sont aussi des passionnés d'automobile. Pourquoi être un passionné est-il si important?

Parce qu'un passionné ne fait pas que travailler dans l'après-vente automobile, il le vit - et c'est à ce moment-là que la compréhension du fonctionnement interne d'un compresseur, ou d'un moteur, d'un système d'injection électronique devient naturelle. Ils réfléchissent constamment à de nouvelles façons innovantes de fabriquer un produit qui fonctionne mieux.