Boîtier de circuit du relais de fusible du compartiment moteur CHEVY ASTRO 2000-2005

  

Samedi de 8h à 13h. Recherchez d'autres pièces de ce véhicule donneur.

Recherchez d'autres pièces pour CHEVY ASTRO. Nous sommes situés à Erie, PA, qui est la ceinture de neige du nord-ouest de la Pennsylvanie ! Nous avons 4 saisons : hiver, printemps, été et automne ! Selon l'âge du véhicule et d'autres circonstances, il rouillera et montrera des signes de corrosion ! Veuillez consulter la liste de compatibilité et lire les notes pour vous assurer que cela conviendra à votre application.

Ce que le moteur comprendra : Bloc, culasses, couvercle de distribution, carter d'huile, volant moteur. Ce que le moteur NE comprendra PAS : Certaines des pièces ci-dessus peuvent ne pas être incluses avec le moteur en raison de ventes précédentes. Amortisseur harmonique, rampe d'injection et injecteurs, collecteur d'admission, couvercles de soupapes, corps d'accélérateur, EGR, distributeur, capteurs électroniques. Vous ne recevrez que ce qui est photographié, sauf indication contraire dans la description.

Veuillez ne pas supposer que d'autres éléments seront inclus s'ils ne sont pas photographiés. Les retraits locaux sont les bienvenus ! Les garanties des moteurs sont limitées aux défauts de fabrication dans le bloc moteur, la ou les culasses, le ou les joints de culasse, le vilebrequin, les pistons, les bielles, les roulements, la pompe à huile, l'arbre à cames, les soupapes et les culbuteurs. Pour faciliter l'installation, il n'y a pas de frais de cœur pour ce moteur : vous pouvez garder votre moteur actuel et tous les accessoires attachés.

Les transmissions sont garanties contre les défauts du boîtier/du carter et tous les composants internes, sauf indication contraire spécifiquement comme NON couvert. Ce qui n'est PAS couvert : Les joints de moyeu, les joints avant et les joints de vilebrequin devront également être remplacés.

Les conduites de transmission devront être nettoyées, de même que le refroidisseur d'huile de transmission doit être remplacé (si équipé, cela doit être fait afin que les contaminants de la mauvaise transmission ne ruinent pas votre transmission de remplacement). Certains capteurs externes ou solénoïdes peuvent devoir être remplacés.

Le réapprentissage, la réinitialisation, l'ajustement du lien de changement de vitesses et des tiges, le remplacement des ordinateurs et la programmation peuvent devoir être effectués chez un concessionnaire pour un passage en douceur des vitesses. Dans certains cas, le module de contrôle de transmission est interne et intégré au corps de vanne, ce qui peut nécessiter le remplacement du corps de vanne. Les boîtes de transfert ne seront pas incluses avec les transmissions de véhicules 4x4 ou à quatre roues motrices. Nous ne couvrons pas les coûts de main-d'œuvre, de diagnostics, de remorquage ou de location de voiture. Pour faciliter l'installation, il n'y a pas de frais de cœur pour cette transmission : vous pouvez garder votre transmission actuelle et tous les accessoires attachés.

Cette annonce peut utiliser des codes de dommages ARA, y compris les suivants. A = 1 ou moins d'unités de dommages B = 2 ou moins d'unités de dommages mais plus de 1 C = plus de 2 unités de dommages. A = Moins de 60k miles, ou plus de 60k miles mais moins de 200k miles et moins de 15k miles par an B = Plus de 60k miles et moins de 200k miles mais plus de 15k miles par an C = Plus de 200k miles. AFT = Nouvelle pièce de carrosserie de rechange Déclassement = Le recycleur choisit de déclasser la pièce en fonction de dommages non reflétés dans l'algorithme de notation.