Bloc moteur Iron billet pour Chevy SBC 350 B-4.125 M-350 DH-9.025 à 4 boulons

  
Diamètre de l’alésage du cylindre : 4,125 po. Alésage et course : 4,185 po. Diamètre extérieur du tourillon d’arbre à cames : SBC standard - 1,869. Bouchon d’arbre à cames : 2,375 po.

Épaisseur de la paroi du cylindre : 0,275 po. Hauteur de pont : 9,025 po.

Épaisseur du pont : 0,675 po. Pompe à carburant : disposition mécanique standard. Tige de poussée de pompe à carburant : longueur standard. Bouchons de gel : 10 bouchons à emboîter de 1-5/8 po. Alésages des poussoirs : SBC 0,8427-0,8437 po. Diamètre de palier principal : 2,450 po. Alésage de palier principal : 2,649 po.

Boulons de chapeau principal : #1 7/16 po. #2, 3, 4 7/16 (2) inclinés (2). Pression des chapeaux principaux : 0,005 po.

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Chapeaux principaux : les 5 en acier billet. Les 3 chapeaux centraux sont inclinés. Logement des chapeaux principaux : logement à épaulement profond (aucun besoin de goupilles). Système d’huile : carter humide - lubrification prioritaire des paliers principaux (peut être utilisé en carter sec).

Arbre de pompe à huile : 350, 0,481 po. Filtre à huile : SBC, utilise un adaptateur à 2 boulons. Carter d’huile : standard 350 SBC. Joint principal arrière : standard 350 SBC.

Emplacement : avant gauche et chapeaux principaux. Trous filetés pour goujons, culasse : trous borgnes. Chaîne/engrenages de distribution : composants SBC standard. Couvercle de distribution : emplacement d’arbre à cames standard SBC. Couples de serrage : 1 - 5 7/16 po. 1 & 5 3/8 po. Remarques : paliers d’arbre à cames non inclus. Nous ne sommes pas responsables des adresses de livraison impossibles à desservir. Ou vous pouvez choisir un remplacement. Votre satisfaction est notre priorité.

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